ojala llegue el dia en que todo el mundo se mentalice y apoye estas maravillosas ideas, siempre y cuando los responsables del avance de dicha idea esten dispuestos a no ser comprados o absorvidos por los no interesados en esta idea de los coches ecologicos. Estos responsables se dedican a vender la tecnologia y licencias para la fabricacion en vez de fabricar y quien compra estas licencias, adivinad. Si dais un paseo por la red vereis la de veces que se anuncia la cercana fabricacion este tema lleva rondando no uno ni dos años y nunca llega ni llegara a termino a no ser por una concienciacion global. Un saludo

si el aire comprimido para limpiar komputadoras es una droga ahora imaginense cuando en todo el mundo se encuentren estos karros todos estaremos dregandonos a un nivel gigantesko con los bencenos eh xilenos por nuestra sangre ahora ke en el interior del coche se aga una fugita y el conductor lo este ingiriendo apoko no se va a desmayar o explotar en risa mientras maneja jaja kisiera ver como se muere millones de personas a kausa de estos koches modernos jajajaja simplemente un iluso

Esos coches son feos porque el aspecto tiene una función secundaria en un proyecto de este tipo, en el que lo más importante es el desarrollo de la tecnología. Los responsables prefieren emplear cada euro de que disponen en hacerla evolucionar, y la forma de los prototipos suele estar condicionada más por el tiempo y por los costes que por la estética. El diseño cobra importancia en la fase comercial del proyecto, cuando vaya a salir al mercado, y se sepa a qué tipo de clientes va a ir destinado y lo que van a pagar por él, ya que el público objetivo y sus particularidades (nivel económico, sexo, edad, etc.) son condicionantes del diseño. Aunque generalmente uno puede no darse cuenta, el diseño es una fase extremadamente costosa en el desarrollo de un coche. Hay que hacer miles de bocetos, decenas de modelos de ordenador y maquetas (a escala reducida y real), etc., lo que supone unos costes muy elevados. Y todo eso es natural que se deje para el final en todos los proyectos de coches ecológicos. En lo que respecta a esta idea, me parece que si funciona de verdad sería una alternativa más que interesante que se debería apoyar desde instituciones, ya que una tecnología así puede suponer unos ahorros considerables a los países no productores de petróleo que la utilicen.

Debo admitirlo, es feo, pero tiene un precio razonable y la cuestión coste combustible es más que razonable, el problema de los coches "ecológicos" siempre es el mismo; limitada autonomía y potencia, el que mas me preocupa es el primero, dado que si en un momento dado no hay estaciones de servicio, pero la autonomía me permite ir y volver al trabajo sin preocupación, entonces ¿Para qué quiero estaciones de servicio? En cualquier caso habrá que esperar un poco.

Es cierto! Porq los coches ecologicos son feos? q sea ecologico no quiere decir q tenga q tener un diseño diferente al resto de los coches...

De hecho, hay otra opción: el coche está provisto de un pequeño compresor que se puede conectar a la corriente eléctrica y generar su propio aire comprimido, un proceso que dura unas 3 o 4 horas. y no se puede conectar a la bateria del coche? xDD

Y por qué no pueden usar mejores diseños, los coches ecologicos siempre son horrorosos. Este parece una furgoneta de reparto. :-\

Hola, creo que las gasolineras ya tienen tanques de estos, de los que inflan las ruedas no se si esos servirán.

La verdad es que es una alternativa a tener en cuenta... al menos si no te cruzas el país de punta a punta (bueno, en este caso, habrá que esperar a que las gasolineras implementen "surtidores" de este tipo).